Forum-Slowenien

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France Prešeren hat geschrieben:Man darf auch nicht vergessen, bürokratischer als in Slowenien ist meiner Meinung nach kaum möglich.

Dann schau Dich mal in Italien um. Kennst Du zufälligerweise den Film "Asterix und die Römer"? Wenn man mal hinter die Kulissen schaut, ist dieser lustige Zeichentrickfilm äußerst kritisch und beschreibt die aktuelle Situation in dem Land recht deutlich.
Nichts gegen funktionierende Wirtschaftsstrukturen - aber nicht auf Kosten der durchschnittlichen Masse.

Die durchschnittliche Masse profitiert sogar davon. Schaut man sich z.B. das BMW Werk Regensburg an. Bevor es errichtet wurde, musste auch erstmal die Infrastruktur geschaffen werden. Dazu wurde BMW auch noch mit Steuervorteilen belohnt unter bestimmten Bedingungen, wie auch in Leipzig übrigens. Jetzt herrscht dort quasi Vollbeschäftigung und niemand käme auf die Idee, die gemachten Geschenke an BMW zu kritisieren.

Für jeden Großinvestor werden solche Bedingungen geschaffen, weil die Regionen als auch die Länder untereinander konkurieren. Wer die besten Bedingungen schafft, bekommt den Zuschlag. Genauso wie Behörden Ausschreibungen machen, um den besten Preis zu erhalten, läuft es auch umgekehrt.

France Prešeren hat geschrieben:Die durchschnittliche Masse profitiert sogar davon.

In einigen speziellen Fällen -wie von Dir gerade geschildert- gebe ich Dir durchaus Recht. Aber die Regel ist das leider nicht. Es gibt genügend Beispiele, in der die Bevölkerung gemolken wurde (billige Arbeiter, beugsame Politiker), anschließend der Rahm abgeschöpft und das Unternehmen gewinnbringend nur für die Investoren / Aktionäre verschachert wurde. Siehe Opel.

haja..ich geb mal meinen Senf dazu...
das Interesse von Magna besteht schon sehr lange...und meines wissen haben die Bauern, denen das Land gehört, wo die bauen wollen, damals auch zugestimmt, das Land zu einem Marktüblichen Preis abzugeben.
Dann wurde der Deal konkret und die Abzockerei begann....
ist sicher dasselbe beim Bau deutscher Autobahnen....wie ein Lottogewinn...
jedenfalls wollten die mehr Kohle für den selben Acker...wer kann es ihnen verübeln...
wahrscheinlich hat sich irgendwo in der Mitte getroffen...egal..
Magna ist ein sicher ein Unternehmen, was auf Risiko setzt...soll heißen, die leben vom Automarkt...allerdings sehr gut...und sind flexibel...stehen besser da da als die Hersteller....Verträge bis 2021...
In Graz arbeiten derzeir ca. 5600 Leute ...davon sicher 12% Slowenen.
Die werden auch nicht nach MB wechseln..
Was mich wundert, ist der nahe Standort....70 km bei extremen Lohngefälle...
Wenn es kommt ist es ein Segen für Maribor....dann führen wir auch den Staub-100`er ein....aber hier hält sich eh keiner dran..
Ich weiß nicht ob es schon (von mir) erwähnt wurde...die Bahnstrecke Graz-Maribor soll zweigleisig ausgebaut werden...der Containerterminal Graz-Süd möchte diese Anbindung zum Hafen Koper effektiver nutzen. Ebenfalls an der Strecke nach Budapest wird gearbeitet...
zurück zu Magna...den Gerüchten nach soll hier lackiert werden...also weiter transport nach Graz zur Endmontage...das passt alles zusammen...ich kann nur hoffen, das es ohne irgendwelche fragwürdigen Absprachen abläuft...
aber nachdem hier sämtliche sozialischtische Produktion zusammengebrochen ist

posteo hat geschrieben:die Frage ist...ob Magna dort in paar Jahren noch bestehen bleibt....oder sich die Millionen Subventionen aus EU + SLO-Finanzkassen zieht....durch irische Zwischen-Händler den Betrieb dann auf den Märkten verschleudern....und die Leute stehen dann mit ihren Bau-Finanzierungen am Ende auf der
Straße...ohne Abfindung?

Magna ist kein Garant für lang-lebige Strukturen. Fabrik aufgebaut ist schnell...bockt die slowenische Regierung....sperrt Magna wieder
zu? Opelianer, Zulieferer wurden schon genug geprellt...

du kennst dich ja eh überall aus... ..verkauf Magna ne Wärmepumpe und dann passt das schon,...so ein Knödel...

MOMO hat geschrieben: Staub-100`er

huhu..klärt mich mal auf, was dieser Begriff bedeutet..daaaanke....

den hast du in A... speziell um Graz...eine der meist Feinstaubbelastetend Städte der Welt...wegen der Lage... da leuchtet dann auf der Autobahn
"100-IG-L"
die meisten Ausländer und Slowenen denken, das das für LkW und Diesel gilt.....nööö...es ist 100 max-Tempo....für alle..
vlt. denkt mamcher ich fahr benzin....ist mir egal...
es ist einfach ein Tempolimit für alle...klar PKW...mit Begründung...
in A hat sich eben der Bergriff: (Fein)Staub-Hunderter durchgesetzt
IG-L heißt Immissiomsschutzgesetz- Luft
die Diesel sind schuld...
nicht die Ausländer...


lg
momo

ich glaube mal gehört zu haben, das mal EU-weit 25 mal den Grenzwert erreichen darf (pro Tag) Graz hat jährlich den Wert überschriten...da sind 50 Tage die Regel...und das bis April....deswegen der Staub-100`er

Maribor..?????

MOMO hat geschrieben: du kennst dich ja eh überall aus... ..verkauf Magna ne Wärmepumpe und dann passt das schon,...so ein Knödel...

na ja...man wird sehen, wie sich das Geschäft dort entwickelt?
Der Standort wird ein Chinaverteiler+Veredler für den Standpunkt Europa via Koper werden. Steuerlich für Slowenien ein
Durchlaufposten, welcher die Sozialkassen u. Geldbeutel der AN befüllt
Die Investition-Summe selbst wurde auf 100 Mio. Euro beziffert. 100 ha Industriezone geschaffen.
Hauptgeschäftbasis ist Canada...und nicht A oder SLO.....( die Mitarbeiteraktienpakete liegen dann auch auf einer canadischen Bank; Dividende 17 euro )

sollte natürlich 25 mal im Jahr heißen...grenzwertüberschreitung...

lg
momo

Geplantes Magna-Werk in Slowenien stößt auf Widerstand

Gegen den Bau einer neuen Lackieranlage knapp 75 Kilometer südlich des Magna-Steyr-Werks in Graz regt sich lokaler Widerstand.
http://diepresse.com/home/wirtschaft/un ... ern.portal

Magna-Bau in Slowenien stößt auf Widerstand / II.

Monatelange Verzögerungen möglich
Weil die Investition noch nicht fix ist, könnte Magna die Pläne für Slowenien fallen lassen und in Ungarn oder Kroatien fortsetzen, wenn sich die Verfahren für diverse Genehmigungen zu lange verzögern sollten. Das wäre im Sinne von Umweltorganisationen und Teilen der Bevölkerung, die eigene Bürgerinitiativen gründeten, um gegen den Bau des Magna-Werks in Slowenien vorzugehen: Sie äußerten bereits zahlreiche Bedenken gegen die geplante Lackieranlage.

Bei der staatlichen Umweltagentur (ARSO), die vor dem Baubeginn eine Umweltgenehmigung ausstellen muss, sind laut Medien insgesamt 66 Anträge eingegangen. Damit dürfte sich das Umweltverfahren Berichten zufolge monatelang verzögern.

http://steiermark.orf.at/news/stories/2845088/