Disziplinierte LKW-Fahrer

[France Prešeren]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Es fahren auch immer wieder LKWs rückwärts an Ausfahrten bei Staus oder drehen sogar um, damit sie bei der letzten Auffahrt abfahren. Machen auch PKWs, aber beim LKW hat es nun mal gleich eine ganz andere Qualität. Hinzu kommt, dass der Unterfahrschutz bei den LKWs völlig unzureichend ist und so auffahrende PKW Fahrer regelmäßig geköpft werden. Dass es durchaus möglich ist, einen Unterfahrschutz zu installieren, den ein PKW nicht einfach abbrechen kann, hat der ADAC bereits bewiesen. Kostet halt ein bisschen mehr und warum sollte der Spediteur freiwillig zum Schutz eines Auffahrenden mehr Geld ausgeben?

[robbie-tobbie]

Dass es durchaus möglich ist, einen Unterfahrschutz zu installieren, den ein PKW nicht einfach abbrechen kann, hat der ADAC bereits bewiesen. Kostet halt ein bisschen mehr und warum sollte der Spediteur freiwillig zum Schutz eines Auffahrenden mehr Geld ausgeben?

Kostet halt Geld, macht die diesjährige Bilanz kaputt.

[Benutzer 989 gelöscht]

könnte der Gesetzgeber leichtest ändern...jeder Airbag, Sicherheitsgurt ist heute Standard.
Ein Bekannter hat wegen so einem Lkw-Standstreifenparker seine beiden Hüftknochen verloren und trägt nun links +
rechtseitig jeweils Titan...die ganz Andere hatte links und rechts rund 20 kg Titan in den Beinen...