MB UG 466
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Mär 2020
10
20:20
MB UG 466
Habe es endlich geschafft, mein Hängerchen für die legale Benutzung im Straßenverkehr anzumelden.
Muss erwähnen, dass ich ohne die federführende Kommunikation von Schatz keine Chance gehabt hätte, dem Hängerchen sein Täfelchen zu verpassen.
Letzten Freitag sind wir bei der Zulassungsstelle in der Haupt Gemeinde vorstellig geworden, um das Hängerchen anzumelden.
Die schickten uns nach Maribor zu RTU.... gestern dort eingetroffen mit unseren Papieren....konnten wir gleich wieder abrücken, weil sie den Hänger sehen wollten.
Heute morgen mit Hänger ( nicht zugelassen) bei RTU vorgefahren. Dort stürzten sich zwei Mann auf den ( fabrikneuen) Hänger, um ihn 90 min zu prüfen, ob er für den Verkehr auf den slowenischen Straßen tauglich ist. Dann 68 € angedrückt und mit einem Stapel Papiere und nicht zugelassenem Hänger nach Lenart zur Zulassungsstelle gefahren.
Dort 45 min am Zulassungsschalter gestanden, musste 12 Unterschriften leisten, habe Kennzeichen und die Versicherungspolice mitbekommen, musste nochmals 68 € abdrücken.
Musste deutschen und slowenischen Ausweis und den Führerschein zur Zulassung vorlegen.
Delikat ist, dass meine befristete Aufenthaltsgenehmigung nur noch bis zum 03.04.20 gültig ist. Dann muss ich sie verlängern. Demzufolge wurde die Zulassung für den Hänger nur bis zum 03.04. ausgestellt. Wenn ich meine neue Aufenthaltsgenehmigung habe, muss ich noch mal hin und mit ihr die Zulassung des Hängers verlängern.
Ausserdem muss ich jedes Jahr mit dem Hänger hier vorreiten, um ihn technisch prüfen zu lassen.
Muss erwähnen, dass ich ohne die federführende Kommunikation von Schatz keine Chance gehabt hätte, dem Hängerchen sein Täfelchen zu verpassen.
Letzten Freitag sind wir bei der Zulassungsstelle in der Haupt Gemeinde vorstellig geworden, um das Hängerchen anzumelden.
Die schickten uns nach Maribor zu RTU.... gestern dort eingetroffen mit unseren Papieren....konnten wir gleich wieder abrücken, weil sie den Hänger sehen wollten.
Heute morgen mit Hänger ( nicht zugelassen) bei RTU vorgefahren. Dort stürzten sich zwei Mann auf den ( fabrikneuen) Hänger, um ihn 90 min zu prüfen, ob er für den Verkehr auf den slowenischen Straßen tauglich ist. Dann 68 € angedrückt und mit einem Stapel Papiere und nicht zugelassenem Hänger nach Lenart zur Zulassungsstelle gefahren.
Dort 45 min am Zulassungsschalter gestanden, musste 12 Unterschriften leisten, habe Kennzeichen und die Versicherungspolice mitbekommen, musste nochmals 68 € abdrücken.
Musste deutschen und slowenischen Ausweis und den Führerschein zur Zulassung vorlegen.
Delikat ist, dass meine befristete Aufenthaltsgenehmigung nur noch bis zum 03.04.20 gültig ist. Dann muss ich sie verlängern. Demzufolge wurde die Zulassung für den Hänger nur bis zum 03.04. ausgestellt. Wenn ich meine neue Aufenthaltsgenehmigung habe, muss ich noch mal hin und mit ihr die Zulassung des Hängers verlängern.
Ausserdem muss ich jedes Jahr mit dem Hänger hier vorreiten, um ihn technisch prüfen zu lassen.
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- France Prešeren (10. Mär 2020 21:01) • robbie-tobbie (11. Mär 2020 08:12)
Mär 2020
10
20:38
Re: MB UG 466
Ist das ein 2-Achs, > 2 Tonnen-Jumbo-Hänger ?
oder ein 1-Achs 0,6-Tonnen-Baumarkt-Kies-Hänger...
ein mords Trah-Rah, mit dem Stempel- und Anmeldekram. Da will halt nun Jeder gescheit mit verdienen
...
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Mär 2020
10
21:00
Re: MB UG 466
Für einen Tieflader hättest du die Zulassung leichter bekommen
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- Trojica (10. Mär 2020 21:56)
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Mär 2020
10
22:00
Re: MB UG 466
Das habe ich mir auch gedacht. Wäre ich mit einem Leopard vorgefahren, ginge es sicher deutlich schneller und unbürokratischer, vor allem wenn ich die Bordkanone in Richtung Büro gerichtet hätte ;;France Prešeren hat geschrieben: ↑10. Mär 2020 21:00 Für einen Tieflader hättest du die Zulassung leichter bekommen
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Hinzugefügt 1 Minute 54 Sekunden nach Erstellung des Beitrags
Ist ein Einachser gebremst mit 1000 kg Nutzlast.... Ladefläche 205 x 105 cm....kein Militärtransporter
Eher geeignet, gössere Mengen Lasko herzukarren....
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- robbie-tobbie (11. Mär 2020 08:13) • Tom (7. Mai 2020 10:35)
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Mär 2020
11
08:14
Re: MB UG 466
Du liebes Bisschen - und da sag mal einer, die Deutschen wären Bürokraten
Viele Grüße, Robert
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Manchmal hat man einfach kein Glück - und dann kommt auch noch Pech dazu.
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Mär 2020
11
19:16
Re: MB UG 466
Interessant ist, dass ich in Slo mit dem Hängerchen 100 kmh schnell fahren darf....in D sind es nur 80 kmh....wie sieht das in Österreich aus?
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Mär 2020
12
07:24
Re: MB UG 466
Das ist umgekehrt aber auch so. Die Anhänger mit deutscher 100er Zulassung dürfen im Ausland auch nur so schnell fahren wie mit jedem Anhänger ohne besondere Erlaubnis. In Slowenien also 80.
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Mär 2020
12
09:32
Re: MB UG 466
Aber die Dame auf der Zulassungsstelle/Tüv hat mir gesagt, mit meinem Hängerchen darf ich 100 kmh fahren....das ist wohl in Slo Usus beim Anhängerbetrieb...
Mär 2020
12
20:50
Re: MB UG 466
Gespanne bis 3,5t (auch mit Anhänger oder Wohnwagen) dürfen 100 km/h auf der Schnellstraße, Autobahn.
Wenn schwerer als > 3,5 to, dann nur 80 km/h
Wohnmobil über 3,5t, Gespann über 3,5t, generell 80 km/h auf Schnellstraßen + Autobahnen
Wenn der Hänger noch gebremst, dann weniger dramatisch. Halbe Tonne am Haken und dann von 100 auf 0 ...gibt schon gescheite
Gummispuren auf der Bahn oder
zirkusreifer Überschlag
Ladungssicherung - nicht vergessen ( habe zuerst eine > 1 Meter Wand rund um den Hänger herum gebaut )
Öamtc meint dazu:
https://www.oeamtc.at/laenderinfo/slowenien/
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