Männerhaarschnitt in Polen und Ungarn ...3 x so teuer, vs. Slowenien
Besonders günstig seien arbeitsintensive Dienstleistungen. So koste ein Männerhaarschnitt in Polen 4,10 Euro und in Ungarn 5,90 Euro. Im Euro-Land Slowenien hingegen belaufen sich die Kosten für einen solchen Haarschnitt auf etwa 15 Euro - „da wohlhabendere Länder ein höheres Preisniveau aufweisen“.
WAREN UND DIENSTLEISTUNGEN
Großes West-Ost-Gefälle bei Kaufkraft in Europa
Die Kaufkraft und die Lebenshaltungskosten unterschieden sich in Europa deutlich. Während es in Osteuropa für Einwohner und Urlauber eher günstig ist, muss man im Westen für gleiche Leistung häufig deutlich mehr zahlen.
http://www.handelsblatt.com/politik/kon ... 85046.html
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Ausgewählte Großprojekte in Slowenien
Projektbezeichnung Investitionssumme (in Mio. Euro) Projektstand Anmerkung
Kernkraftwerk Krsko, 1) Laufzeitverlängerung bis 2043; 2) neuer Block 1) 218; 2) 3.000 bis 5.000 1) in Durchführung, geplanter Abschluss: 2018; 2) in Planung, Projekt umstritten GEN Energija,
http://www.gen-energija.si
Bau von zehn neunen Wasserkraftwerke am mittleren Lauf der Save 1.300 bis 1.500 In Planung; Gesamtleistung: 330 MW; Netzanschluss von Suhodol, Trbovlje und Renke bis 2020; Finanzierungsprobleme Holding Slovenske elektrarne (HSE),
http://www.hse.si; GEN Energija,
http://www.gen-energija.si;
Zwei Wasserkraftwerke am unteren Lauf der Save (Brezice u. Mokrice) 460 Brezice im Bau, Fertigstellung: 2017; Mokrice: in Planung, Finanzierungsengpässe Hidroelektrarne na Spodnji Savi,(HESS),
http://www.he-ss.si
Modernisierung und Ausbau der Bahninfrastruktur 2.300 (2016 bis 2022); wichtigstes Projekt Divaca-Koper: 1.400 1) Koper-Divaca: in Planung, Vorhaben hoch umstritten, Finanzierung offen, Bewerbung um Mittel der Connecting Europe Fazilität (CEF), eventuell PPP-Modell; 2) 2017 Ausschreibungen für die Modernisierung des Bahnknotenpunktes Pragersko und der Bahnstrecke Maribor-Sentilj Ministerium für Infrastruktur,
http://www.mzi.gov.si; Direktion für Infrastruktur,
http://www.di.gov.si
Hafen Koper - Ausbau der Infrastruktur und Umschlagkapazitäten 290 (2016 bis 2020) Entwicklungsprogramm für den Hafen 2016 bis 2020 von der Regierung beschlossen; Ausbau des neuen Containerterminals (Kai 3) von der Realisierung des Divaca-Koper-Bahnprojekts abhängig Luka Koper;
http://www.luka-kp.si; Ministerium für Infrastruktur,
http://www.mzi.gov.si
1) Autobahnbau: zweite Röhre im Karawankentunnel (zusammen mit Österreich); 2) Nord-Süd-Schnellstraße (sogenannte dritte Achse) 1) 312 (slowenischer Teil 150); 2) 2.050 1) CEF-Mittel für die Ausarbeitung der Projektunterlagen; geplanter Baubeginn 2018; 2) Planung; Finanzierung offen; eventuell kleinerer Projektumfang DARS;
http://www.dars.si
Gaspipeline: 1) Verbindungspipeline nach Ungarn: Kidricevo-Lendava/Pince; 2) Interkonnektoren mit Kroatien: Rogatec-Zabok und Kalce-Jelsane (Anbindung an das künftige LNG-Terminal in Omisalj) 1) 90; 2) k. A. 1) Machbarkeitsstudie mit CEF-Kofinanzierung; 2) Absichtserklärung Plinovodi,
http://www.plinovodi.si
Quellen: Recherchen von Germany Trade & Invest; Pressemeldungen
https://www.gtai.de/GTAI/Navigation/DE/ ... 92464.html
